科億維(多圖)-KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載

正確使用直流發動機是保證其服務的壽命并充分利用它。這是因為發動機長時間以不同的速度運行，確保電樞令牌的 I =IN。這是因為該工具工作時間長，如果電流不超過額定值，則不會因過熱而降低使用壽命。

當電動機的恒轉矩和恒功率調速范圍與負載的恒轉矩和恒功率范圍重合時，即在所謂的匹配狀態下，發動機功率和變頻器容量。但是，如果負載所需的恒定功率范圍太窄，則應增加電動機和變頻器在低速時保持恒定功率比的容量，并且控制裝置的成本將增加。因此，如果可能的話，嘗試采用折衷的控制系統。要完成生產過程，適當降低恒功率限制，這樣可以減少電機和變頻器的容量，降低成本。

每個可編程直流負載表控制模塊都有一個環境溫度短路保護，當內部環境溫度超過安全極，該保護可完全自動關閉驅動負載。在過溫保護之后，狀態寄存器中的溫度(OT)和環境溫度不正確(TE)數據位是有用的，并一直保留到復位。LOAD鍵可以重置狀態選項卡。

當待檢測電源的輸入電壓反向時，返向電流流過可編程DC負載表，其更大的安全電流根據負載類型而變化。如果要檢測的電源電壓的返回電流超過可編程DC負載表的負載容量，則負載經常被破壞。因此，在檢測到反向電壓后，應立即斷開要測試的開關電源，檢查正負極并重新連接。LOAD(加載)按鈕重置狀態選項卡。

線性負載與非線性負載的區別

　　線性和非線性負載是電路的兩個基本負載。這些經常發生在UPS系統和電路中，特別是對于非線性負載。因此，有必要清楚地了解兩種負載的特點和區別。

　　兩者的區別是“如果兩者都施加正弦電壓，則線性負載電流為正弦，非線性負載電流為非正弦”。但在現實中，我們經常看到混淆電工基本概念的地方，功率因數的概念主要是混合的，假設只有純電阻負載是線性負載，所有非純電阻負載都是非線性的。